NEW MAZDA BIANTE DP MINIM

NEW MAZDA BIANTE DP MINIM

Promo Mazda Cibubur Awal Tahun


New Mazda CX-5 DP 60 Jutaan
New Mazda Biante DP 60 Jutaan

082113822373 / 081284154744 / 089686629171
PIN : 5C597913 / 578C4DA


Akhirnya All New Pajero Sport Diluncurkan Di Indonesia

Akhirnya All New Pajero Sport Diluncurkan Di Indonesia

Persaingan antar Triple Cabin SUV pada tahun ini nampaknya semakin panas, meskipun banderol mobil di kelas ini sudah semakin fantastis dengan harga setengah milyar.

Sebagai suksesor Pajero Sport generasi pertama [ di indonesia ], maka tentu All New Pajero Sport diharapkan bisa sesukses generasi awal.

Menggusung tema “ A Vision To Explore ”, pertama melihat sosoknya memang sudah berbeda aliran dengan All New Fortuner yang tampil apa adanya.

All New Pajero Sport nampak kental nuansa city sleeker dengan wajah dynamic shield plus chromium sehingga kami agak merasa ia menjadi feminim. Soal ban, All New Pajero Sport ditunjang dengan velg 16 inchi untuk Exceed, GLX dan velg 18 inci untuk tipe Dakar.

Seperti biasa di headlampnya tersimpan aji - ajian xenon lamp dengan projector lens, LED DRL plus washer… fitur yang sudah lama ada di Pajero Sport lawas.

Melihat tampilan belakang, kita menemukan taillamp fenomenal dengan bentuk yang agak sulit dicerna. Namun positifnya taillamp sudah mengadopsi LED bar seperti mobil eropa sehingga menambah kesan premium.

Menyinggung konsep desain sebagai “ Stylish & Comfortable Offroad SUV ”, mobil ini punya 4 karateristik utama : High Quality Design, Quality Comfortable Cabin, Superior Performance, Innovation dan Convenience.

Menilik interior maka kita dapat menjumpai beberapa fitur yang memang sudah pantas untuk disematkan dalam triple cabin SUV ini.

Kita bisa menemukan seperti tilt and telescopic steering, steering switch control yang mengatur audio, MID dan multi around view monitor control, entertainment system, auto AC dual zone, sunroof dan leather seat.

Mantapnya lagi ada beberapa piranti yang menambah value dari mobil ini seperti multi around view monitor yang bisa melihat 4 penjuru arah, electric parking brake dan keyless operating system plus start stop engine.

Bicara soal mesin mereka menggunakan jenis baru yaitu 4N15 2.4 Liter MIVEC dengan tenaga 181 hp @ 3500 RPM dan torsi 43,8 kgm @ 2500 RPM.

Semakin mulus dengan ditunjang transmisi automatic 8-speed dengan paddle shift plus sport mode.

Fitur keamanan pun juga tak kalah lengkapnya dengan penggunaan ABS, EBD, BA serta ditunjang Active Stability Control, Active Traction Control, Hill Start Assist, Trailer Stability Assist plus dual airbag.


Perihal harga Mitsubishi All New Pajero Sport, mobil ini dibanderol dari harga Rp. 446 juta hingga Rp.623 juta.

Sepertinya tidak percuma ya Mitsubishi mengambil momentum launching sedikit lebih lambat dibanding Toyota untuk yang satu ini.

Ada 4 varian yang dilepas oleh Mitsubishi untuk All New Pajero Sport ini : Exceed 4×2 A/T, GLX 4×2 M/T, Dakar 4×2 A/T dan Dakar 4×4 A/T.

Siapa yang paling rendah?

Adalah Exceed 4×2 A/T dengan banderol Rp.446 juta, selisih harga 17 juta dibandingkan Pajero Sport Exceed lawas.

Exceed sudah menggunakan head unit touchscreen dengan auto AC. Sebagai low spec bersama GLX, model ini masih menggunakan drum brake untuk rem belakang.

HARGA MITSUBISHI PAJERO SPORT

Naik sedikit di atas berikutnya kita menjumpai GLX 4×4 M/T dengan harga Rp.495 juta, sebenarnya ini adalah spesifikasi rendah terlihat dari penggunaan head unit dual DIN biasa dan kontrol AC masih manual.

Namun karena dipersenjatai 4×4 sehingga dia menempati posisi ketiga lebih mahal.

Selanjutnya kita menjumpai Dakar 4×2 A/T dengan banderol harga tipis Rp.496 juta, cukup banyak fitur yang disematkan di Dakar seperti keyless entry, start stop, sunroof, electric parking brake, paddle shift, leather seat, auto AC dual zone, power seat, TFT MID plus head unit touchscreen serupa Exceed.

Oh ya di Dakar sudah disematkan ventilated disc brake untuk rem belakang loh, menurut kami model ini akan menjadi favorit.

Untuk varian teratas tidak lain dan tidak bukan adalah varian Dakar 4×4 A/T dengan harga Rp.623 juta dengan fitur tambahan premium entertainment system, navigasi dan multi around view monitor.

Lalu bagaimana dengan model dengan “ rasa yang dulu pernah ada ”V6 Bensin

Yah varian tersebut tidak diteruskan oleh Mitsubishi, sebenarnya sih keputusan bijak karena semakin rendahnya minat masyarakat akan mobil bermesin V6 bensin.

So bagaimana menurut anda tentang harga tersebut ?


Source : YUDAKUSUMA


Bedah Fitur New Pajero Sport 2016


Generasi baru New Mitsubishi Pajero Sport tentunya hadir dengan segudang fitur baru yang tidak dimiliki oleh model sebelumnya.

Mengingat model lamanya juga sudah memiliki fitur yang cukup lumayan pada masanya, bagaimanakah dengan model 2016 ini?

Mari kita simak...

Pertama kita mulai dari varian Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2016.

Mobil ini telah dilengkapi dengan fitur - fitur baru dari segi keamanan seperti Stability Control, Hill Start Assist, Trailer Stability Assist dan kursi Isofix di bagian tengah.

Sayangnya dari segi kantung udara masih 2 seperti model pendahulunya.

Selain fitur safety, untuk kenyamanan kini kita mendapatkan Electronic Parking Brake, AC digital dengan dual zone yang tidak dimiliki oleh Fortuner, tilt & telescopic steering, 4 buah sensor parkir pada bagian belakang, Keyless Entry dengan Start Stop Engine. lampu depan LED Projection dan LED DRL serta MID baru yang lebih canggih terletak di speedometer.

Sedangkan fitur - fitur lama seperti paddle shifter, sunroof, headlamp washer, rem belakang cakram dan head unit touchscreen dengan navigasi GPS tetap dipertahankan untuk varian Dakar.

Nah untuk varian Dakar 4×4, Mitsubishi memberikan fitur - fitur seperti dial type 4WD selector, terrain mode traction control, all round view camera seperti Nissan X-Trail dan head unitnya menjadi 7 inchi, dimana milik Dakar dan Exceed hanya 6 inchi saja.

Untuk mesin, mesin 4D56 milik Mitsubishi Pajero Sport lama yang sudah dilengkapi dengan VGT diganti dengan mesin 4N15, sehingga tenaga untuk varian Dakar bertambah dari 178 PS menjadi 181 PS, serta torsinya juga ikut terdongkrak dari 350 Nm menjadi 430 Nm.

Perlu diakui bahwa mesin Pajero Sport Dakar lawas sudah  besar tenaganya, sehingga mesin baru ini jadi terlihat biasa saja, tetapi transmisi mobil ini kini menjadi 8 perecpatan otomatis loh, wow!

Bila anda kurang sreg dengan panel kayu yang terlalu mentereng di varian Dakar, di varian Exceed hal tersebut menghilang dan diganti dengan panel piano black yang lebih sedap dipandang mata.

Tetapi center console mobil ini tidak menyambung dengan dashboard mobil sehingga benar-benar terlihat seperti Mitsubishi Strada Triton.

Di varian Exceed improvement yang dilakukan oleh Mitsubishi dibandingkan dengan varian lama tidak banyak.

Mesin masih sama, transmisi kini menggunakan milik Dakar lawas dengan 5 percepatan namun tanpa paddle shifter, sekarang ditambah AC digital milik Mirage, MID baru namun lebih kecil.

Tetapi ada kemunduran yang dialami varian Exceed, karena sekarang varian Exceed tidak lagi dilengkapi dengan jok kulit sebagai standar.

Sedangkan di varian GLX, jangan berharap terlalu banyak. Karena varian ini diperuntukan untuk kebutuhan fleet tambang atau perkebunan sehingga fitur - fitur menjadi minus di varian ini, sebut saja kenop AC model putar, seletor 4WD masih berbentuk tuas, setir tanpa audio control, head unit double din tanpa touch screen tapi sudah bisa memainkan USB, iPod dan MP3, tapi dengan pengurangan - pengurangan fitur tersebut, harga GLX 4×4 bisa terpangkas menjadi 495 juta Rupiah saja.



Source : RIDWAN HANIF



VIDEO










All New Pajero Sport

ALL NEW MAZDA 2 DP MINIM

ALL NEW MAZDA 2 DP MINIM

Promo Mazda Cibubur Awal Tahun


New Mazda CX-5 DP 60 Jutaan
New Mazda Biante DP 60 Jutaan
All New Mazda 2 DP 20 JUtaan

MORE INFO :
HP/WA :
082113822373
081284154744
089686629171

PIN :
5C597913
578C4DAD

5 Tips Sederhana untuk Merawat Kendaraan di Musim Hujan

5 Tips Sederhana untuk Merawat Kendaraan di Musim Hujan

Musim penghujan mulai datang, jalanan pun mulai dipenuhi genangan.

Mobil ataupun sepeda motor tentu jadi lebih cepat kotor. Jangan biarkan kendaraan Anda kotor dalam waktu lama, karena dalam jangka panjang, noda bisa merusak bodi kendaraan, bahkan menimbulkan jamur dan karat.


Simak tips merawat kendaraan di musim hujan berikut ini :

1. Cuci Kendaraan Secara Rutin

Air cipratan dari genangan mengandung butiran debu, tanah, dan partikel lain yang bisa menggores cat kendaraan Anda. Setiap kali habis terguyur hujan atau melintasi jalanan becek, siram bagian luar kendaraan dengan air secara merata, sebelum dilap.

Jika punya waktu luang, gunakan sabun khusus kendaraan saat mencuci.



2. Perhatikan Kolong

Bagian kolong mobil dan motor kerap terabaikan. Padahal di sini biasanya lumpur menumpuk.

Jika dibiarkan noda ini akan menggerogoti lantai kendaraan dan berkarat. Gunakan nozzle selang yang bisa diatur tekanan semburannya. Semprot kolong kendaraan dengan air bertekanan untuk merontokkan kotoran.

PERIKSA KOLONG MOBIL


3. Lapisi Komponen Dengan Cairan Khusus

Perhatikan bagian - bagian tersembunyi pada mobil, seperti engsel pintu, sambungan-sambungan bodi, hingga sekrup-sekrup.

Komponen semacam ini paling mudah diserang karat. Sekarang banyak produk cairan pelumas berbahan dasar minyak sintetis dan silikon yang bisa digunakan untuk melapisi komponen sehingga tahan air.


4. Pastikan Wiper Berfungsi

Karet penghapus kaca ( wiper ) juga kerap dilupakan.

Padahal komponen ini perlu rutin diganti. Soalnya, jika sering terjemur sinar matahari, karetnya akan mengeras dan menggores kaca mobil saat dipakai.

Karet yang aus juga akan berkurang kinerjanya sehingga tidak efektif mengusir air pada kaca. Karet wiper sebaiknya diganti setiap 6-12 bulan. Selain karetnya, pastikan air pembasuh kaca selalu terisi.


5. Jaga Ruang Mesin Tetap Bersih

Air dan kotoran dapat dengan mudah masuk ke ruang mesin.

Hal ini bisa menimbulkan tumpukan kotoran yang mengganggu kinerja komponen atau menimbulkan kerusakan. Perhatikan kabel - kabel listrik pada mesin.

Jika terdapat retakan atau kabel yang terkelupas, lapisi dengan selotape khusus kabel listrik, atau segera ganti dengan yang baru. Kabel yang rusak bisa menyebabkan sistem kelistrikan mobil mati jika terkena air.

Cek juga busi mobil, jika sudah terlihat menghitam atau kotor, ganti dengan busi baru. Beberapa bengkel cuci mobil biasanya menyediakan layanan menyeluruh hingga pencucian ruang mesin.

Jaga Ruang Mesin Tetap Bersih


VIDEO TUTORIAL

video



Ford Indonesia Mundur Dari Tanah Air Pada Tahun Ini!

Ford Indonesia Mundur Dari Tanah Air Pada Tahun Ini!

Karena Toyota Fortuner masih baru diluncurkan, tadinya kami ingin melihat spesifikasi Ford Everest untuk menilai kelebihan dan kekurangan masing - masing, dan untuk itu kami melihat situs resmi Ford Indonesia di ford.co.id. Akan tetapi, sebelum kami sempat cek di bagian spesifikasi Everest, halaman muka Ford Indonesia mau menyampaikan sebuah pengumuman yang penting, dan jujur saja, kami kaget membacanya.

Apa yang tertulis di sana, intinya adalah soal rencana Ford Indonesia untuk mundur dari usahanya di Indonesia pada paruh kedua tahun 2016 ini.

Berarti kira - kira sampai Juni bakal masih beroperasi, tapi setelah itu mereka harus menggusur lapak sendiri, entah apa langkah mereka ke depannya.

Berikut ini adalah pernyataan resmi Ford yang kami kutip dari situs resminya :

Ford Indonesia Mundur Dari Tanah Air Pada Tahun Ini!


Setelah kemarin Subaru mundur karena ketahuan mencurangi pajak, sekarang Ford yang mundur, tapi entah alasannya kenapa.

Mungkin karena penjualan yang sedang kurang baik. Meski demikian, seperti tertulis di atas, urusan perawatan kendaraan Ford yang sudah beredar akan dijaga sebaik mungkin.

Sayang sekali Ford harus mundur dari Indonesia setelah bertarung selama 10 tahun lebih di sini.




Ini Penyebab Penjualan Mobil Ford di Indonesia Terus Merosot Hingga Tutup


Menanggapi tutupnya Ford Motor Indonesia yang akhirnya menimbulkan kekecewaan banyak pihak, kami bertanya-tanya ada apa dengan Ford Motor Indonesia.

Karena berdasarkan sepengetahuan kami berdasarkan data Gaikindo, sepanjang 2015 silam Ford Motor Indonesia berhasil menjual mobil dengan volume yang cukup banyak.

Sepanjang 2015, Ford Motor Indonesia berhasil menjual mobil sebanyak 6.103 unit, dimana penjualan mobil mereka paling banyak disumbang oleh Ford Ecosport yang hampir terjual hingga setengah penjualan mobil Ford, kemudian disusul oleh Fiesta dan Ranger.

Angka tersebut memang terpangkas dari 11.614 unit di tahun 2014 silam dan Ford berhasil masuk ke dalam 10 besar brand mobil dengan penjualan terbanyak se-Indonesia pada saat itu.

Melihat angka penjualan yang hanya 6.103 unit, dari presentase penjualan tahun lalu memang menurun hampir 50%, tetapi memang di tahun 2015 penjualan mobil nasional dan penjualan mobil brand-brand lain juga ikut turun.

Contoh, penualan mobil sepanjang Januari hingga Agustus 2014 pabrikan besar mengalami penurunan volume penjualan besar-besaran, Toyota turun 21%, Daihatsu 11%, Suzuki 23% dan Mitsubishi juga turun hingga 18%. Pengecualian untuk Honda yang sedang panen besar dengan Honda HRV dan Mobilionya, Honda justru meningkat hingga 8%.

Angka 6.000 unit penjualan juga sebenarnya bukan angka yang buruk, karena masih banyak pabrikan lain yang penjualannya kurang dari angka tersebut.

Sebut saja Chevrolet, Kia, Hyundai, Tata, Peugeot dan merek-merek mobil premium, penjualannya tidak lebih banyak dari Ford dari segi kuantitas.

Sedangkan untuk Ford sendiri, alasan turunnya penjualan mobil mereka memang cukup bertubi-tubi.

Pertama, semenjak hadirnya Ford di Indonesia pada tahun 2002, Ford menjadikan Ford Ranger sebagai tulang punggung utama mereka diikuti oleh Ford Escape, sayangnya Escape tidak dilanjutkan oleh Ford di Indonesia karena takut bersaing dengan CRV dan X-Trail.

Kemudian di tahun 2012 penjualan Ford Ranger anjlok karena sulitnya pasokan unit yang disebabkan oleh banjir di Thailand, kemudian di tahun 2013 diberlakukan undang-undang minerba terbaru yang menurunkan penjualan mobil untuk tambang. Untungnya Ford masih selamat dikarenakan Ford Fiesta yang laris manis setelah mengalami facelift.

Di tahun 2014, Ford merasakan manisnya penjualan Ecosport yang saat itu hanya bersaing dengan Nissan Juke, tapi hal tersebut tidak berlangsung lama, karena di akhir tahun, Honda membawa Honda HR-V sebagai rival Ecosport berlogo Honda yang sebenarnya tidak lebih baik dari Ecosport dari segi value for money dan reliability, dan akhirnya penjualan Ecosport nyungsep.

Begitupula dengan Fiesta yang sudah dikenal sejak tahun 2010 silam mulai terasa tua dibandingkan dengan Toyota Yaris, Honda Jazz dan Mazda2 SkyActiv yang baru saja diluncurkan

Tahun 2015 akhir, Ford juga meluncurkan 3 buah model baru yaitu Ford Ranger Facelift, All New Ford Everest dan Ford Focus Facelit, three musketeer yang sangat membanggakan tersebut juga mengalami timing yang sangat sulit.

Mulai dari Ranger yang diluncurkan bersamaan dengan Triton dan Hilux, dan Ford Everest yang hanya bisa mencari celah inden sebelum Fortuner dan Pajero Sport diluncurkan.

Dan saat Fortuner diluncurkan, harga Ford Everest langsung terlihat kemalahan dan tidak menarik untuk dibeli jika dibandingkan dengan Fortuner atau Pajero Sport. Ford Focus? Jangankan promosi, untuk direview saja tidak ada unitnya!

Bergantungnya pasokan unit dari Thailand dikarenakan FMI tidak memiliki pabrik di Indonesia juga membuat Ford memberikan kesulitan, apalagi Ford selalu memberikan harga yang sangat kompetitif sehingga tidak banyak margin keuntungan yang bisa diambil.

Ditambah lagi, nilai tukar Rupiah yang anjlok dan rencana kenaikan pajak untuk barang impor di masa pemerintahan Jokowi yang sedang gencar mengurangi impor demi nilai tukar membuat Ford melihat tidak ada masa depan bagi produk mereka yang saat ini masih mengandalkan impor.

Melihat kompetisi yang semakin ketat dan R&D Ford yang semakin telat untuk menggarap pasar Indonesia, rasanya memang masuk akal untuk mengatakan bahwa penjualan Ford akan menjadi niche market yang tidak perlu berharap menjadi mobil massal.

Tetapi sampai menutup Ford Motor Indonesia, keputusan tersebut adalah keputusan yang amat mengecewakan karena kami sangat berharap Ford bisa terus bertahan melewati masa-masa sulit.

Kami akan mengenang Ford di Indonesia sebagai pabrikan mobil yang mengenalkan teknologi mobil yang bisa parkir sendiri, apa itu Hill Start Assist, apa itu Stability Control, apa itu dual clutch, apa itu mesin downsizing Turbo dan semua teknologi tersebut bisa kita dapatkan dengan harga yang terjangkau.

RIP Ford Motor Indonesia, pelopor standar baru teknologi mobil Indonesia.

Source : Ridwan Hanif




Penasaran Mobil Produksi Korea Utara Seperti Apa? Ini Dia Leopard

Penasaran Mobil Produksi Korea Utara Seperti Apa? Ini Dia Leopard

Semenanjung Korea bisa dibilang unik, didalamnya terdapat bangsa Korea yang tentu saja berbeda bila dibandingkan dengan bangsa Tiongkok dan bangsa Jepang.

Namun dalam semenanjung Korea ini terbagi menjadi 2 negara yang sangat berlawanan.

Di sisi selatan terdapat Korea Selatan dengan pemerintahan liberal yang menghasilkan industri maju seperti Hyundai, KIA, Samsung dan… you name it lah…

Namun di sisi lain Korea Utara terkenal dengan pemerintahan sosialis yang keras dengan kepemimpinan Kim Jong Un.

Seperti yang saya singgung, ini adalah pemerintahan sosialis yang tertutup, at least 90% berita tentang Korea Utara yang kita dengar hanya seputar Kim Jong Un.

Informasi tentang kondisi Korea Utara sangatlah minim ditambah lagi tidak sembarang orang bisa masuk ke negara ini.

Wisatawan Korea Utara dikontrol ketat, sekalipun boleh masuk maka mereka akan dibimbing oleh Tour yang telah diarahkan oleh negara dimana hanya boleh mengunjungi tempat yang dianggap “ terbaik ”.

Tentu saja itu tempat modern seperti Pyongyang dan kota besar lainnya, itupun dibimbing terus oleh pemandu lokal dan juga ada pengawalan ketat dari pemerintah.

Seorang turis seperti yang kita ulas dalam artikel ini bernama Eric Tseng, merekam beberapa video aktivitas di Korea Utara.

Mengetahui bahwa kunjungan tour akan memasuki sebuah dealer mobil buatan Korea Utara, Tseng mulai mengabadikan model - model mobil tersebut.

Uniknya tempat ini cukup ramai bagi sebuah dealer biasa, bahkan terekam ada konsumen yang antusias membeli mobil nasional ini, keganjilannya ini membuat Tseng sedikit curiga apakah suasana ini cuma settingan atau mereka benar - benar ingin membeli.

Oke, mari kita lihat baik - baik mobil yang ada di sini, mereka terpasang dengan logo yang agak asing bagi kita.

Selain itu mobil yang berada di showroom ini nampak seperti mobil Tiongkok era 2000’an.

Ada mobil dengan tampilan mirip Suzuki Katana dengan long wheel base, Toyota Corolla bermuka Subaru Legacy dan lucunya ada mobil komersial dengan bentuk Gran Max, yang membedakan hanya di bagian wajah.

Bahkan sempat ada Sorento-wannabe dan LDV Maxus disampingnya.

Korea Utara sepertinya punya produsen mobil sendiri, ” tulisnya dalam akun channel YouTube.

“ Saat tour terakhir kami di Korea Utara, kami sempat mengunjungi dealer ini di Pyongyang. Sulit membedakan apakah ini suasana dealer sebenarnya disini ataukah cuma setting-an. ”

Eric Tseng pun sempat merekam lalu lintas yang diatur oleh seorang polwan di sudut kota Pyongyang. Nampak di sudut kota ini terlihat rapi dan jalanan cukup lebar, bahkan tidak ada pengguna sepeda motor disini.

Bila anda sempat lihat rupanya ada juga mobil  -mobil buatan luar negeri seperti Toyota, VW dan uniknya sampai ada Hyundai.

Tapi tentu saja mobil yang dominan disinii justru yang tidak familiar bagi kita, mungkin itu produk dari merek Korea Utara atau produk Tiongkok

Setelah kami sempat selidik menyelidik di internet, rupanya mobil ini bernama Pyeonghwa Motors, ini adalah satu dari dua pabrikan otomotif nasional yang eksis di negara ini.

Pada akhirnya mereka berhenti memproduksi mobil pada tahun 2012, umur pabrikan ini hanya 12 tahun. Nampaknya sekarang mereka memilih mengimpor mobil dari Tiongkok.

Sebelum berkomentar, mari kita saksikan video yang direkam Eric Tseng di Korea Utara.




Source : Yudakusuma

Periksa Fluida Mobil Anda

Periksa Fluida Mobil Anda

Fluida kata kerennya, artinya cairan. Seperti manusia, mobilpun mempunyai komponen yang berupa cairan, seperti oli mesin, minyak rem, radiator coolant dan air accu.

Agar mobil tetap mempunyai performa prima, kita harus benar - benar memperhatikan serta memeriksa fluida mobil secara berkala.

Caranya tidak terlalu sulit, serta dapat dilakukan dimana saja dengan peralatan sederhana.

Pertama - tama yang harus dilakukan adalah mencari tempat yang rata, serta sebelumnya jalankan mobil beberapa saat agar tercapai kondisi kerja mobil, sehingga kekentalan dan suhu fluida mobil berada pada kondisi operasional.

Siapkan pula buku petunjuk dan peralatan standard yang biasanya disertakan oleh pembuatnya dalam setiap mobil. 


1. Memeriksa oli mesin

Oli mesin mempunyai dua fungsi pokok melumasi dan menjaga suhu mesin. Untuk memeriksanya cari dipstick/tangkai oli yang terletak di blok mesin. Tarik hingga terlepas seluruhnya, bersihkan oli di ujung tangkai, Di ujung bawah tangkai terdapat tanda dengan tulisan full dan low.

Kini maasukkan tangkai dan cabut kembali. Lihat oli yang menempel di ujung tangkai. Jika berada diatas batas low, berarti volume oli di dalam bak penampung masih cukup.

Tetapi jika berada dibawah tanda low, maka kita harus tambahkan oli hingga melampaui batas low, tetapi jangan sampai melampaui batas full, karena justru akan mengganggu kerja mesin.
Perhatikan juga warna oli. Oli yang berwarna kehitaman berarti harus segera diganti. 


2. Minyak rem.
Memeriksa rem sama halnya dengan memastikan keselamatan, karena tidak seperti mesin yang jika gagal bekerja artinya mobil tidak dapat berjalan, tetapi jika rem gagal bekerja berarti mobil tidak dapat berhenti.

Memeriksa minyak rem sangat mudah karena biasanya letak penampung minyak rem ada ditempat yang mudah dijangkau. Jika tidak terjadi kebocoran, maka minyak rem tidak terlalu banyak berkurang.

Pastikan minyak rem yang ada dalam penampung berada diatas tanda low. 


3. Radiator coolant.
Radiator adalah komponen yang bertugas untuk menjaga suhu mesin tetap pada suhu kerja. Isinya air yang dicampur dengan bahan additive sehingga titik didihnya lebih tinggi dari titik didih air, dan titik bekunya lebih rendah dari titik beku air.

Untuk memeriksanya cukup dilihat pada bak penampung yang biasanya diletakkan tidak jauh dari radiator. Periksa dan jaga agar cairan di dalamnya berada diantara tanda batas atas dan batas bawah.

Bagi radiator yang tidak dilengkapi dengan bak penampung, pemeriksaan dilakukan dengan membuka tutup radiator. Membuka tutup radiator harus dilakukan saat mesin dingin, untuk menghindari semburan air panas. 


4. Air accu
Pada tubuh accu biasanya terdapat tanda upper dan lower. Jaga agar cairan di dalamnya selalu berada diantara kedua batas. Jika batas upper dan lower tidak terbaca, buka tutup sel accu dan pastikan lempeng - lempeng logam di dalamnya terendam.

Mengemudi Malam Hari

Mengemudi Malam Hari

Mengemudi pada malam hari bagi sebagian orang mungkin merupakan pilihan karena selain terbebas dari terik dan silaunya matahari, pada malam hari biasanya ragam kendaraan yang lewatpun tidak sebanyak pada siang hari.

Aktivitas keseharian seperti kegiatan pasarpun sudah banyak berkurang sehingga perjalanan relative lebih lancar.

Tetapi sesungguhnya, walau terbebas dari beberapa kendala, perjalanan malam hari juga mempunyai kendala lain yang spesifik.

Statistik menunjukkan bahwa kecelakaan yang terjadi pada malam hari tiga kali lipat kecelakaan pada siang hari.

Pada malam hari, pandangan sangat terbatas. Warna dan kekontrasan sangat jauh berkurang sehingga kita kehilangan persepsi kedalaman dimensi dan lingkungan.

Untuk itu sebaiknya kita lebih berhati - hati saat berkendara pada malam hari.

Pergunakan lampu secara sopan, nyalakan lampu senja satu jam sebelum hari benar - benar gelap agar pengemudi lain dapat dengan mudah mengenali kendaraan anda.

Tahan diri anda untuk tidak membalas kendaraan dari arah depan yang menggunakan lampu jauh dengan menyalakan lampu jauh juga.

Hal ini hanya akan mengakibatkan anda dan pengemudi dari arah depan sama - sama kehilangan kemampuan pandang karena silau.

SILAU COY

Dalam suasana berkabut, gunakan lampu kabut dan jangan sekali - kali menggunakan lampu jauh, karena kabut akan memantulkan sinar lampu dan membuat anda silau karenanya.

Usahakan agar pengemudi lain mudah mengenali kendaraan anda dengan memastikan bahwa semua lampu berfungsi sebagaimana mestinya.

Jika terpaksa harus berhenti karena sesuatu hal, cari jalan yang lurus dan usahakan agar benar - benar keluar dari jalan.

Jika memungkinkan cari sesuatu yang membuat anda terlindung dari arah belakang misalnya tiang atau pohon.

Nyalakan lampu hazard dan pasang segi tiga pengaman yang biasanya merupakan perlengkapan standar kendaraan.

Saat berpapasan, jangan menatap langsung lampu kendaraan dari arah depan. Lihat tepian jalan sebelah kiri dan jika ada, ikuti garis putih yang biasanya ada di tepian jalan.

Pantulan lampu kendaraan dari arah belakang pada kaca spion tengah biasanya membuat kita silau. Gunakan spion “ Day-Night ” ( jika kendaraan anda dilengkapi spion model ini ) untuk menghindari silau yang disebabkan pantulan lampu dari kendaraan di belakang anda.

Jika kendaraan anda tidak dilengkapi spion “ Day-Night ” atur kedudukan spion agar pantulan lampu dari arah belakang tidak langsung mengenai mata anda.

Hindari penggunaan lampu kabin saat anda mengemudi, karena akan mengurangi kepekaan pandangan anda keluar kendaraan.

Jaga kebersihan kaca jendela, kaca depan dan kaca lampu - lampu anda, karena partikel - partikel kecil yang menempel pada kaca dapat menimbulkan bias - bias cahaya yang mengganggu pandangan keluar kendaraan.

Waspada saat menjelang tikungan, perempatan atau tanjakan. Perhatikan berkas - berkas cahaya yang dapat mengindikasikan adanya kendaraan lain dari arah depan.

Jaga jarak kendaraan anda, agar anda mempunyai cukup kesempatan mengambil sikap jika terjadi hal - hal yang membahayakan.

Tips Mengemudi Aman dengan Defensive Driving

Tips Mengemudi Aman dengan Defensive Driving

Sekecil apapun insiden di jalanan pastilah merugikan, mulai dari waktu yang terbuang sia - sia, kerugian materil akibat kerusakan kendaraan, sampai dengan kemungkinan terburuk yakni merenggut nyawa.

Kita tentu ingin selalu aman dan nyaman dalam perjalanan hingga sampai ke tujuan, maka keselamatan haruslah jadi prioritas.


Berikut ini teknik mengemudi aman yang dikenal dengan istilah Defensive Driving :

Teknik ini dikembangkan para ahli untuk meminimalisir risiko kecelakaan saat kita berada di jalan raya. Prinsip utama dari teknik ini ialah bagaimana kita sebagai pengguna jalan mampu mengelola emosi agar tidak terpancing untuk bersikap agresif di jalan.



1. Pahami Dinamika Kendaraan

Anda harus tahu apa dampak yang ditimbulkan dari setiap gerakan pada kendaraan. Misalnya, jika Anda menginjak pedal gas secara tiba - tiba, maka ban bisa selip.

Atau jika mobil menikung dengan kecepatan tinggi, mobil akan oleng bahkan terbalik. Jangan melakukan akselerasi atau pengereman secara mendadak. Selain berbahaya, konsumsi bahan bakar pun lebih boros jika gaya mengemudi Anda demikian.



2. Menciptakan Zona dan Jarak Aman

Setiap kali mengemudi, buatlah semacam ruang imajiner di sekitar kendaraan Anda.

Teknik mudah untuk menciptakan jarak aman dengan kendaraan di depan Anda ialah dengan aturan 3 detik.

Caranya, hitunglah waktu saat kendaraan di depan Anda melintasi benda yang dijadikan patokan, misalnya pohon, dari posisi kendaraan Anda.

Jarak waktu saat kendaraan di depan melintasi patokan, sampai mobil Anda melewati tempat yang sama minimal 3 detik.

Jarak waktu 3 detik cukup akan menciptakan ruang cukup luas untuk pengereman jika kendaraan di depan berhenti mendadak.



3. Hindari Distraksi

Seringkali kecelakaan bermula dari hilangnya konsetrasi pengemudi.

Distraksi sekecil apapun, seperti melihat telepon seluler, mengganti saluran radio, atau mengambil barang dari laci mobil bisa memicu tabrakan.

Minta bantuan penumpang jika Anda membutuhkan sesuatu. Simpan ponsel selama Anda mengemudi.

Nyawa Anda dan orang lain lebih penting dibandingkan membalas pesan atau menjawab panggilan telepon. Kalaupun harus menelepon, atau mengecek peta untuk mencari alamat, berhentilah sejenak di pinggir jalan.



4. Lihat Spion Setiap 10 Detik

Anjuran ini mungkin terdengar melelahkan.

Tapi cobalah, dengan melihat spion di kiri-kanan dan tengah, justru Anda akan lebih awas ketika mengemudikan kendaraan.

Teknik ini berguna untuk mengurangi rasa kantuk ketika Anda mengemudi di jalanan yang lurus dan kosong seperti jalan tol. Manfaat lainnya, Anda akan mudah memantau kondisi di sekitar kendaraan, terutama di area yang tak terpantau spion (blind spot) sehingga Anda akan lebih antisipatif.



5. Jaga Emosi

Sikap tidak sabaran memperbesar risiko kecelakaan.

Emosi yang tidak terkendali juga bisa memancing kemarahan dan berujung pada perselisihan di jalan. Tidak ada salahnya memberi jalan bagi kendaraan lain yang hendak berganti arah, berbelok, atau memutar, dan mempersilakan pejalan kaki untuk menyeberan.

Berhenti 10 detik tidak akan membuat Anda terlambat. Utamakan sikap mengalah di jalan raya.



Source : OLX

PROMO AWAL TAHUN DATSUN DP MINIM

PROMO AWAL TAHUN DATSUN DP MINIM

PROMO AWAL TAHUN DATSUN DP MINIM

PT. MITRA PINASTHIKA MUSTIKA AUTO
NISSAN TAMBUN
Jl. Teuku Umar  no.302 Tambun Selatan 17510

More Info :
Iqbal Basyarahil
0856 8888 336
0819 08 90000 1
0812 9317 9886
PIN : 21b302b6

MAU BELISIMULASI KREDITPRICE LIST

PROMO AWAL TAHUN NISSAN ALL NEW X-TRAIL

PROMO AWAL TAHUN NISSAN ALL NEW X-TRAIL

PROMO AWAL TAHUN NISSAN ALL NEW X-TRAIL
PT. MITRA PINASTHIKA MUSTIKA AUTO
NISSAN TAMBUN
Jl. Teuku Umar  no.302 Tambun Selatan 17510

More Info :
Iqbal Basyarahil
0856 8888 336
0819 08 90000 1
0812 9317 9886
PIN : 21b302b6
www.nissanbekasi.com

MAU BELISIMULASI KREDITPRICE LIST

DEALER NISSAN DATSUN

PROMO MITSUBISHI ALL NEW PAJERO SPORT 2016 TEASER

PROMO MITSUBISHI ALL NEW PAJERO SPORT 2016 TEASER

MITSUBISHI ALL NEW PAJERO SPORT 2016 TEASER

PESAN SEKARANG !!!!!!.... 
FEBRUARI MOBIL SUDAH ADA DI GARASI RUMAH ANDA...

Mitsubishi All New Pajero Sport
Stylish and Comfortable Off Road SUV

- New Superior Performance Diesel Engine
- New Exterior, High Quality Design
- New Interior, Quality and Comfortable Cabin
- Inovation & Convenience

Color :
- Deep Bronze*
- White Pearl
- Sterling Silver
- Black Mica
- Titanium Grey

Sistem Indent All New Pajero Sport.....
( Berlaku untuk 1000 Customer Nasional )

Customer melakukan SPK tanda jadi ( Booking Fee) minimal 10 Juta

- Gratis Paket Aksesories utk 1000 Unit pertama 
   Periode indent 11 Januari - 18 Februari 2016 
- Gratis 4 item Aksesories yaitu : 
-Front Under Garnish (pelindung bawah mesin)
        -Rear Under Garnish
        -Side Visor
        -Rear Spoiler
- Undian 1 unit Alll New Pajero Sport
- Bonus Kaca Flm V-kool ( kecuali GLX)
- Bonus Gratis Jasa Service s/d 50.000 KM


MORE INFO :
SOLIHIN
0852 8937 7204
0818 0652 2979
PIN : 5500c875
www.mitsubishiberlianmotor.com